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2０２０年度１２月の数字が出そろいましたので、まとめてみました。例年なら年末で飛行旅客数が増える時期でありますが国際線はわずかなら改善はしているものの対前年比８％、国内線は対前年度比でＪＡＬは４９％、ＡＮＡは４０％という状況で、前月比で下落の状況です
国内線状況
２０２０年１２月度の両社旅客数は、ＪＡＬは１４０万人、ＡＮＡは１３０万人と１１月よりおちこみました。対昨年比でＪＡＬは４９％、ＡＮＡは４０％です。
JAL 1.4百万人（対前年同月比 49%)
ANA 1.3百万人（対前年同月比 40%）
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利用率はＪＡＬ／ＡＮＡともには４割台に悪化しました。
JAL ４６%（前年同月６８%）
ANA ４０%（前年同月４７%）
国際線状況
国際線は両社５万人を超える旅客数となり、対前年比９２％減になっています。
JAL ５.７万人（対前年同月比８%)
ANA ５.1万人（対前年同月比６%）
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利用率は両社とも２０－２３％程度です。５席に１人しか座っていないことになります。
JAL ２３%（前年同月７８%）
ANA ２０%（前年同月７７%）
国際線エリア別
両社でエリアの分け方が異なり、ANAを分解することはできませんので、比較集計上ANAの分類にあわせます。
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北米ﾎﾉﾙﾙ（JALはｸﾞｱﾑ含）
ANAのグアムはユナイテッドによるコードシェアしかありませんので、ＪＡＬはグアムデータが乗っている状態での比較になります。
＝旅客数＝
少しずつではありますが、増えています。
JAL 1.７万人（対前年同月比８%)
ANA 1.８万人（対前年同月比８%）
＝利用率＝
両社とも１０月の底からわずかなら戻しています。
JAL ２０%（前年同月７６%）
ANA １８％（前年同月７８%）
欧州
＝旅客数＝
数字的には前月とほぼ同じです。
JAL 0.８万人（対前年同月比１４%)
ANA 0.６万人（対前年同月比８%）
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＝利用率＝
両社とも９月以降落ち込んでいた状況から年末に戻しました。欧州から日本への帰国需要でしょうか？
JAL ２２%（前年同月７５%）
ANA ２５%（前年同月７３%）
アジアオセアニア
＝旅客数＝
１２月度もアジア・オセアニア路線の旅客数は、前年同月比約５－７％まで落ち込んだままです。
中国が含まれていることもあり、エリア別では最も影響の大きいエリアです。
JAL ３．２万人（対前年同月比７%)
ANA ２．７万人（対前年同月比５%）
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＝利用率＝
JALは１１月で３０％台に乗せましたが、１２月割ってしまいました。ＡＮＡはさらに減らしています。
JAL ２９%（前年同月8０%）
ANA ２１%（前年同月７７%）
まとめ
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国際線のエリア別内訳
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１２月は月末に向けて感染者激増の影響で年末の動きに制限が入り１１月より悪い数字となりました。一方国際線はわずかならが出はありますが、改善している状況です。
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