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JAL（JL）の通期連結業績予想の修正のプレスリリースが出ましたので、先にプレスリリースされたANAHDとの比較も含めて状況レビューしてみました。
ANA HD 2020年３月期の連結財務指標速報値とその数字の意味するもの
JAL 2020年3月期（2019年度）連結業績予想
前回発表値に対し、売上高：△5.0％、営業利益：△29％、純利益：△43％とのことです。
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過日発表されたANAの数字と並べてみました。
ANAの方が事業規模が大きい分、前回予想との差（増減額）も大きくなっています。
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売上高（事業規模）では、前回発表も今回修正もANAの方が1.4倍大きいのに、利益系では前回ANAはJALとほぼ同額とおいていましたが、今回修正でJALの約半分になってしまいました。
ANAの方が経営への影響がより大きいことがわかります。
JAL 連結業績推移（2012年度～2019年度）
過去からの推移も見てみましょう。
JALは２０１２年に再上場していますので、データは２０１２年からになります。
ANAと同様、２０１９年度のわずか１．５か月の影響で営業利益、純利益が大きく毀損しました。
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JALに時間軸と縦軸スケールを合わせてANAもグラフ化してみました。
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JALは高い利益率を確保してきましたが、ここ数年漸減していたところに、急落となりました。
一方ANAは低かった利益を２０１７年まで伸ばしてきましたが、２０１８年度でやや落としたところで、急落となりました。
２０１８年度決算資料を見ましたが、純利益を落とした理由は明確には記載がありませんでした。
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また、ANAと同じ前提で、2020年度の予測をしてみると、営業利益：△２２００億円、当期純利益：△約３０００億円弱と、ANAの営業利益：△５８００億円、純利益：△５０００億円よりはよいですが、１年間同じような状況が続いた場合は非常に厳しい状況です。
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まとめ
報道ベースでは、JALはまだ金策に走っている状況は伝えられていませんが、水面下では様々な確認、検証、交渉が行われていると思います。
最後に
国際線は、就航地国の事情や都合がありますので、なかなか難しいですが、国内だけでもコロナ禍を一日も早く収束させ、国内線の早期再立ち上げとなることを、心より祈っています。
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