キャセイパシフィック（CX）運航便 FOPルーティング検討シンガポール（SIN）⇔ロサンゼルス（LAX）

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キャセイパシフィックの拠点である香港は、キャセイパシフィック運営の豪華なラウンジがいくつもあります。ここを十分堪能するためには、香港での乗り継ぎをし、かつ乗り継ぎ時間が十分になる場合になります。キャセイパシフィックで東南アジアから香港経由で北米のルートで、FOP単価的に魅力のあるルートを探してみました。

SIN⇔HKG⇔LAX

アジアには大きなハブ空港がたくさんあり、東南アジアと北米をハブでつなぐ路線が競合しており、魅力的な運賃が出やすい路線です。とくに西海岸の玄関であるロサンゼルス便は、距離とポイントのバランスが良い場合が多いです。

キャセイパシフィックのプレミアムエコノミーでシンガポール発券、香港経由、ロサンゼルス往復で2020年2月下旬で組み立ててみました。

２月２０日　深夜シンガポール発、同日朝香港着、同日昼香港発、同日朝ロサンゼルス着
２月２１日、２２日　ロサンゼルス滞在
２月２３日　朝ロサンゼルス発、翌日夜香港着、同日夜香港発、同日深夜シンガポール着

獲得FOPは12,387、FOP単価は9.13でした。

日本からシンガポールまでの足

アジアということで、やはりFOP換算率1.5倍及びFOPボーナス（400P）があるJAL自社運航便がやはりFOP的には有利です。座席クラスの選択は、シンガポール線の場合、ビジネス、プレミアムエコノミーかエコノミーの３宅になります。この時期の場合プレミアムエコノミーが最もFOP単価的に有利でしたので、プレミアムエコノミーで組み立てました。