JAL/ANA 旅客輸送9月度実績状況

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2020年度9月の数字が出そろいましたので、まとめてみました。国際線はあいかわらず対前年比3-4%、国内線は対前年度比でJALは41%、ANAは30%という状況でした。

国内線状況

 

2020年9月度の両社旅客数は、両社5月で底打ち回復基調ですが、両社とも8月が思うように伸びませんでしたが、9月は少し回復しました。対昨年比でJALは41%、ANAは30%です。

JAL 1.24百万人(対前年同月比 41%)
ANA  1.06百万人(対前年同月比 30%)

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利用率はJALは6割まで戻し、ANAも5割まで回復しました。

JAL 60%(前年同月77%)
ANA  53%(前年同月73%)

 

国際線状況

 

国際線は相変わらず、4月以降JALは2万人台、ANAは3万人台のレンジで、対前年比96%減になっています。

JAL  2.9万人(対前年同月比4%)
ANA   3.1万人(対前年同月比4%)

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利用率は両社とも19%程度です。

JAL 19%(前年同月81%)
ANA  19%(前年同月76%)

 

国際線エリア別

 

両社でエリアの分け方が異なり、ANAを分解することはできませんので、比較集計上ANAの分類にあわせます。

 

 

 

 

 

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北米ホノルル(JALはグアム含)

 

ANAのグアムはユナイテッドによるコードシェアしかありませんので、JALはグアムデータが乗っている状態での比較になります。

 

=旅客数=

例年20万人台/月/社の旅客数のエリアですが、両社ともほとんどゼロに近い実績となってしまいました。

JAL 0.7万人(対前年同月比3%)
ANA  1.0万人(対前年同月比5%)

 

=利用率=

JALは6月まで上昇基調でしたが、7月から下落、ANAは4月以降漸減です。

JAL 15%(前年同月83%)
ANA  17%(前年同月80%)

 

欧州

 

=旅客数=


毎月少しずつですが旅客数が増えている状況です。


JAL   0.5万人(対前年同月比8%)
ANA    0.4万人(対前年同月比5%)

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=利用率=

9月度の欧州路線の利用率は、前年同月約80%台のところ、4月以降20%台で推移しています。

JAL 22%(前年同月86%)
ANA  20%(前年同月81%)

 

アジアオセアニア

 

=旅客数=

9月度のアジア・オセアニア路線の旅客数は、前年同月比約3-4%まで落ち込んだままです。

中国が含まれていることもあり、エリア別では最も影響の大きいエリアです。

JAL 1.6万人(対前年同月比4%)
ANA  1.7万人(対前年同月比3%)

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=利用率=

9月度のアジア・オセアニア路線の利用率は、前年同月約70%台のところ、JAL、ANAともに20%台で推移しています。

JAL 24%(前年同月76%)
ANA  25%(前年同月70%)

 

まとめ

 

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国際線のエリア別内訳

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9月も思ったほど回復しなかったというのが実感です。

 

 

 

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