昨今格安ビジネスクラスに、低積算率の予約クラスを割り当てる例が増えていますが、ステータスポイント単価にどのような影響があるか気になります。
２０２１年７月にUA運航便で、ビジネスクラスソウル発ヒューストン経由ブエノスアイレス往復で運賃が３０蔓延を切る旅程がありますが、こちらでPP単価がいくらになるか調べてみました。
ソウル（ICN）-ヒューストン経由ーブエノスアイレス（EZE）往復
概要
- 発券地：ソウル（ICN）
- 利用絵航空会社：ユナイテッド（UA）
- 座席クラス：全行程 ビジネスクラス（P） 積算率７０％
- 全行程移動距離：24,877マイル
- 発券地出発日：2021年7月6日
- 発券地帰着日：2021年7月9日
- マイレージ積算：ANA
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旅程詳細
７月６日 夕方ソウル発、昼サンフランシスコ着、午後同発、夕方ヒューストン着、夜同発
７月７日 午前ブエノスアイレス着、夜ブエノスアイレス発
７月８日 朝ヒューストン着、午前同発
７月９日 午後成田着、夕方同発、夜ソウル着
３泊４日 機中３泊
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獲得PP 17,414、運賃：296,102円(\0.094324/KRW）、PP単価：17.00
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発券地まで
StarAllianceで発券地であるソウル（ICN〉までの足は、近さもありアシアナのエコノミーで組み立ててみました。
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獲得PP：784、運賃：46,550円、PP単価：59.38
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まとめ
総移動距離 26,443マイルになります。
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通しの旅程詳細をまとめます。
７月０６日 朝成田発、昼ソウル着、夕方ソウル発、昼サンフランシスコ着、午後同発、夕方ヒューストン着、夜同発
７月０７日 午前ブエノスアイレス着、夜ブエノスアイレス発
７月０８日 朝ヒューストン着、午前同発
７月０９日 午後成田着、夕方同発、夜ソウル着、ソウル泊
７月１０日 朝ソウル発、昼成田着
４泊５日 現地１泊（ソウル１）、機中３泊
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総獲得PP：18,198、総合運賃：342,652円、総合PP単価：18.83
最後に
ソウル発北米経由ブエノスアイレス往復 ビジネスクラスが３０蔓延を切っていますので、同じ運賃で積算率１２５％であれば、PP単価はかるく１０円を切るところですが、積算率７０％故、１７円台になってしまいます。
上級会員数をやみくもに増やせない、でも搭乗者数は増やしたいというなかでの設定でしょうか？
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